A nova Honda CRF 1100L Africa Twin 2023 vem com uma revolução não esperada pelo público. Como um estrondo, ela está chegando e criando muito expectativa das pessoa sobre suas especificações, consumo, motorização, entre outros itens de seu novo modelo a ser lançado em 2023. Portanto esse post é para os amantes da motorização a duas rodas.
A terceira geração do Honda Africa Twin 2023 finalmente recebeu a versão da moto que muitos de seus fãs esperavam que fosse desde o início.
Criada com os itens da mais recente tecnologia eletrônica, com um motor superdimensionado, é um candidato sério no mercado de motocicletas em 2023.
Veja Também:
Novo modelo Honda Africa Twin
Agora, o CRF1000L ganha um pouco de novidades e um monte de tecnologia, e é chamado de CRF1100L oficialmente. Ele ainda tem a mesma construção do modelo de 2022, ótima suspensão, bons freios, motor competente, mas está disponível em dois níveis de acabamento e, graças à adição do Apple CarPlay e Android Auto.
O coração do novo Africa Twin é um motor duplo paralelo de 1.084 cc de came aérea muito ajustado. Embora a Honda não publique números oficiais de potência e torque para suas bicicletas, posso dizer que o aumento de 86 cc no deslocamento é bem-vindo e torna a moto ainda mais fácil de andar graças a uma faixa de potência mais ampla e curva de torque mais extensa. A moto está disponível com um manual de seis velocidades ou uma transmissão de dupla embreagem de seis velocidades, e esta última pode funcionar como uma caixa de câmbio totalmente automática ou como um manual de mudança de botão.
A unidade de frenagem ABS na nova CRF 1100L Africa Twin está agora incluída no sistema (Unidade de Gerenciamento Inercial) que atuam controlando os sensores de velocidade da motocicleta, ajudando em toda a dirigibilidade do modelo em 2023.
No entanto, projetado para o melhor desempenho em viagens longas e em qualquer lote, a nova CRF 1100L Africa Twin vem equipado adicionalmente com novas rodas de raios dourados com jantes 21 na frente e 18 na traseira, além de novos pneus sem câmara (tipo sem câmara) para um maior bem-estar.
Consumo de combustível
O consumo da Honda Africa Twin 2023 e considerado bastante econômico se for fazer uma comparação com modelos anteriores da mesma maquina. Veja abaixo a parte da nova Honda Africa Twin 2023 por quilômetro percorrida.
- Consumo na estrada e na cidade: 20,5 km por litro.
Preço da nova CRF 1100L Africa Twin
A Honda CRF 1100L Africa Twin ela possui um preço considerado acessível a seu nível de entrega, não é um custo baixo, mas esse modelo é premium esporte, uma moto para usar em longas viagens e ficar por um longo tempo na vida, pois seu investimento é alto mas não decepciona no quesito de entrega funcionalidades. Portanto, vamos deixar aqui o custo do último modelo lançado do Honda CRF 1100L Africa Twin:
- Honda CRF 1100L Africa Twin 2023:a partir de R$76.804.
Ficha técnica Honda CRF 1100L Africa Twin 2023
A Honda CRF 1100L Africa Twin 2023 possui uma ficha técnica bastante interessante e luxuosa para o público. Pois seu modelo apresentar um valor elevado e características premium com tecnologia inovadora. Esse modelo ainda não possui ficha técnica divulgada oficialmente, porém será feito isso quando a Honda anunciar o modelo. No entanto, ainda estamos separando desta forma a ficha técnica viável deste modelo, com base na última publicada:
Motor
- Tipo:OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada:084 cc
- Potência Máxima:99,3 cv a 7.500 rpm
- Torque Máximo:10,5 kgf.m a 6.000 rpm
- Como resultado a Transmissão:6 velocidades
- Sistema de Partida:Elétrica
- Diâmetro x Curso:92,0 x 85,5 mm
- Relação de Compressão:0:1
- Sistema Alimentação como resultado:Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível:Gasolina
Sistema Elétrico
- Ignição:Eletrônica
- Como resultado a Bateria:12 V – 6 Ah
- Farol:LED
Capacidade
- Tanque de Combustível:24,8 litros
- Óleo do Motor:4,8 litros
Dimensões
- Comprimento x Largura x Altura:328 x 963 x 1.563 mm
- Como resultado a Distância entre eixos:574 mm
- Distância mínima do solo:250 mm
- Altura do assento:Assento de 870mm e ajustável para 850mm na posição baixa
- Peso Seco:215 kg (transmissão manual) / 225kg (transmissão de dupla embreagem)
Chassi
- Tipo:Berço Semi duplo
- Suspensão Dianteira/Curso:Garfo telescópico / 230 mm
- Suspensão Traseira/Curso:Pro-Link / 220 mm
- Como resultado o Freio Dianteiro/Diâmetro:A disco / 310 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro:A disco / 256 mm
- Dianteiro:90/90 – 21
- Pneu Traseiro: 150/70 – 18
